1. Fylgdu almennum verklagsreglum um öryggisaðgerðir mölunar- og leiðindastarfsmanna. Notið vinnuverndarbúnað samkvæmt reglugerðum.
2. Athugaðu hvort tenging stýrihandfangs, rofa, hnapps, klemmubúnaðar og vökvastimpla sé í réttri stöðu, hvort aðgerðin sé sveigjanleg og hvort öryggisbúnaðurinn sé fullkominn og áreiðanlegur.
3. Athugaðu hvort hindranir séu innan skilvirks rekstrarsviðs hvers áss vélarinnar.
4. Það er stranglega bannað að nota vélbúnaðinn með frábærum afköstum. Samkvæmt efninu er skurðarhraði og fóðurhraði valinn.
5. Við hleðslu og affermingu þyngri verka þarf að velja sanngjarna dreifara og hífingaraðferðir í samræmi við þyngd og lögun vinnsluhlutans.
6. Þegar snældan snýst og hreyfist er stranglega bannað að snerta snælduna og skútuna sem er settur upp í enda snældans með höndum þínum.
7. Þegar skipt er um tólið verður að stöðva það fyrst, og það er aðeins hægt að skipta um það eftir staðfestingu, og tjónið á blaðinu ætti að fylgjast með þegar skipt er um.
8. Bannað er að stíga á járnbrautarflöt og málað yfirborð búnaðarins eða setja hluti á hann. Það er stranglega bannað að banka eða rétta úr vinnustykkinu á vinnubekknum.
9. Eftir að nýja vinnustykkið hefur verið slegið inn í vinnsluforritið verður að athuga réttmæti forritsins, hvort uppgerð aðgerðaforritið sé rétt og sjálfvirk hringrásaraðgerð er ekki leyfð án prófunar til að koma í veg fyrir að vélbúnaðurinn virki ekki.
10. Þegar þú notar lárétta snúnings geislamyndaða verkfærahaldara til að skera einn, ætti að færa borstöngina aftur í núllstöðu fyrst og skipta síðan út fyrir M43 í flata snúningsplötustillingu undir MDA ham, ef U-ásinn á að hreyfast , það verður að vera tryggt að U-ás handvirka klemmubúnaðurinn hafi verið losaður.
11. Þegar snúningsborðið (B-ás) er krafist í verkinu, ætti að tryggja að það snerti ekki aðra hluta vélarinnar eða aðra hluti í kringum vélina þegar hún snýst.
12. Þegar vélbúnaðurinn er í gangi er bannað að snerta snúningsskrúfuskaftið, slétta stöngina, snælduna og flata snúningsplötuna og stjórnandinn má ekki vera á hreyfanlegum hlutum vélarinnar.
13. Þegar vélin er í gangi er stjórnanda óheimilt að yfirgefa starfið eða fela einhverjum að sjá um það.
14. Ef það er óeðlilegt fyrirbæri og hljóð í notkun vélbúnaðarins ætti að stöðva það strax, finna út orsökina og bregðast við henni í tíma.
15. Þegar snældabox og vinnubekkur vélar eru í eða nálægt hreyfimörkum, skal stjórnandi ekki fara inn á eftirfarandi svæði: (1) á milli neðsta yfirborðs snældaboxsins og rúmsins; (2) á milli borskaftsins og verksins; (3) á milli rúmsins eða vinnubekksins þegar leiðindaskaftið er framlengt; (4) á milli vinnubekksins og snældaboxsins þegar vinnubekkurinn hreyfist; (5) á milli aftari hala tunnunnar og veggsins og olíutanksins þegar leiðindaásinn snýst; (6) á milli vinnubekksins og fremstu aðalsúlunnar; (7) önnur svæði sem geta valdið útpressun;
16. Þegar vélbúnaðurinn er stöðvaður verður að draga vinnubekkinn aftur í miðstöðu, draga skal borastöngina til baka og síðan þarf að draga stýrikerfið til baka og að lokum verður að slökkva á aflgjafanum.